Прежде чем приступить к ремонту детали автомобиля, которая повреждена, ее следует тщательно очистить. После этого потребуется отполировать этот элемент абразивной полиролью. Полировка разрешит выполнить зоны перехода менее заметными. Во время абразивной полировки будет сниматься часть окислившегося слоя краски, и можно будет увидеть натуральный цвет. Советуется отполировать поверхность всей кузовной части автомобиля, которая будет подвергаться локальному ремонту, в особенности, это относится к покрытию без лака. После этого поврежденное место шлифуется, самый маленький участок, тонким абразивом. Необходимо шлифовать эксцентриковой машиной либо же вручную, это должны быть круговые движения. Поверхность, которая прилегает к участку ремонта, матуем скотч-брайтом с матирующей пастой.
А вот теперь нужно зашпаклевать поврежденное место. Толщина шпаклевки не обязана превышать два миллиметра. Иначе в один день она лопнет под лаком, и испортит все труды. А затем нанести рекомендуется шпаклевку до окончательного выравнивания, если нужно, то несколько слоев. После того как вы выполните ремонт, можно поехать отдохнуть, карта затоки со спутника размещена в Интернете, ее вы можете распечатать, чтобы добраться до нужного места.
Последние комментарии