Руль является устройством для поворота, а также удержанием на курсе разнообразных транспортных средств, в данном случае часы наручные не становятся помехой для управления рулем. В современное время, в машинах используют, в основном, два вида рулевых механизмов – реечные, червячные. Тем более прогрессивным считается реечный механизм. Привод с ним имеет наименьшее число деталей, а важно – наибольше снижает усилие водителя во время управления.
Рулевое колесо закреплено, естественно, на рулевом валу, который заканчивается определенной шестерней, которая имеет название червячной. У обыкновенных шестерен зубья очень похожи на звездочки, а вот червячную шестерню можно, конечно, сравнить с детской пирамидой. Зубья размещаются как деревянные кружочки на стержне. А вот сбоку входит в зацепление колесико в виде ролика, который имеет один либо два выступа в виде окружности. Во время вращения шестерни выступы ролика входят в зубья шестерни и могут вращаться вместе с ней. Ролик размещен на валу, он жестко закреплен внизу с рулевой сошкой.
Последние комментарии